當(dāng)液壓動力站用(yòng)作供油單元時(shí)，液壓動力(lì)站通(tōng)過外(wài)部管道系(xì)統連接(jiē)到多個(gè)液壓缸，以(yǐ)控制(zhì)多組閥的(de)動作(zuò)。這是(shì)一個封閉(bì)的電源系統，包(bāo)括油箱、油泵和(hé)蓄能(néng)器。

液(yè)壓動力站的(de)油(yóu)站可配備(bèi)可(kě)編(biān)程序(xù)控制器(plc)控制系統，控制所有内(nèi)部液(yè)壓(yā)功(gōng)能，并(bìng)産生信(xìn)号與控(kòng)制室交換。諸如(rú)液壓伺服閥的控制(zhì)元件(jiàn)直接(jiē)安裝在(zài)液壓缸上，高壓油通過(guò)控制元(yuán)件壓入液壓(yā)缸或從液(yè)壓缸排出。

在運行狀态下，液壓(yā)執行器由電磁(cí)閥控(kòng)制，系統指(zhǐ)令信(xìn)号啟動電(diàn)磁(cí)閥，控制(zhì)蓄能(néng)器的油壓和能(néng)量釋放，從而控制油缸(gāng)的(de)滑閥，通過(guò)機械傳動(dòng)機構驅(qū)動閥門實現(xiàn)快(kuài)速關閉、正常啟閉(bì)和測試控制(zhì)。

高壓缸(gāng)可以固(gù)定(dìng)在閥(fá)杆上(shàng)，也(yě)可以直(zhí)接用(yòng)作緻動器(qì)。多餘的液壓油(yóu)返回液壓(yā)動力(lì)站，使(shǐ)得管道系(xì)統可以控(kòng)制與(yǔ)回流管和(hé)回流(liú)管并(bìng)聯的多個(gè)閥。

液壓動(dòng)力站(zhàn)采用特殊驅動(dòng)技術(shù)的液(yè)壓動(dòng)力站用于控制主蒸汽閥(fá)執行器和(hé)汽輪(lún)機旁路系(xì)統的(de)動作。功率單元(yuán)針對(duì)廣泛的(de)應用(yòng)進(jìn)行了優(yōu)化。例如(rú)，液壓(yā)發(fā)電(diàn)站可(kě)用于惡劣(liè)環境中的卡車(chē)操作(zuò)，或長期重載(zǎi)駕(jià)駛條件，以及其(qí)他需要高性能和高質量産品(pǐn)的應用。