如(rú)何降低液(yè)壓動力站(zhàn)的功(gōng)率損耗指(zhǐ)的是(單位時間(jiān)内物體所做的(de)功量(liàng))，那(nà)麼如何(hé)降低呢？接(jiē)下來(lái)和大家(jiā)簡單聊一聊。

液壓動力(lì)站(zhàn)内阻(zǔ)過大會(huì)下降體系的整(zhěng)體效(xiào)率。另一方(fāng)面，    損失的能量(liàng)會轉(zhuǎn)化為熱能(néng)，使液壓油(yóu)溫度升高，油變質，造成液壓設備故(gù)障。液壓(yā)動力站(zhàn)是由液壓泵、驅(qū)動電機、油(yóu)箱、換(huàn)向閥、節省閥和(hé)溢流(liú)閥組成的液壓(yā)源(yuán)設(shè)備，或(huò)者是包括控制(zhì)閥(fá)的(de)液壓設備(bèi)。

依據(jù)驅動設備所需的流(liú)向、壓(yā)力和流量(liàng)，适用于驅(qū)動設備與(yǔ)液壓動(dòng)力站别(bié)離的各種機器，液壓體系(xì)經過(guò)油管将(jiāng)液壓動(dòng)力站(zhàn)與驅動設備(油缸或電機)連接起來，可以(yǐ)實現各(gè)種(zhǒng)指定(dìng)的動作。因而，在(zài)規劃(huà)液(yè)壓動力站時，應在滿意(yì)運用要求(qiú)的(de)前(qián)提下，充分考慮(lǜ)下降體(tǐ)系的功率損(sǔn)耗。

首要考(kǎo)慮動(dòng)力源(yuán)——泵，考(kǎo)慮液(yè)壓缸工(gōng)況(kuàng)的多樣性(xìng)，有時(shí)體系需要大流(liú)量低壓(yā)力(lì)；有時(shí)需(xū)要小(xiǎo)流量高(gāo)壓。當體(tǐ)系壓力(lì)下降時(shí)，流量相(xiàng)對較大，可(kě)以滿(mǎn)意執行機構的(de)快行程。當體系壓力(lì)變大時，流(liú)量相應減(jiǎn)小，可(kě)以滿意(yì)執(zhí)行器(qì)的工作(zuò)行(háng)程。